Оснащение АЗС: рекомендации по выбору оборудования

Бизнес по обслуживанию автомобилей является рентабельным занятием, благодаря растущему спросу на данные услуги.

Создание автозаправочной станции требует оформления проекта, выбора площадки. После получения всех документов, необходимо купить оборудование для АЗС у надежного поставщика.

Правила

При выборе оборудования необходимо рассчитать следующие параметры:

1. Количество распределительных колонок.
2. Пропускная способность АЗС по виду и количеству машин в сутки и пиковые периоды.

Исходя из предыдущих показателей рассчитывается количество приемных резервуаров, их объем.

Участок наполнения АЗС состоит из емкостей подземного размещения, куда будет проходить закачка топлива. Их необходимо иметь не менее 4-х для каждого вида бензина и дизельного топлива. Минимальный объем составляет 15 кубометров. Необходим трубопровод сечением 80 мм и толщиной стенок 4 мм. Также понадобятся запорные и измерительные устройства.

Линия выдачи включает трубопроводы сечением 50 мм и толщиной стенок 3 мм. Она соединяет резервуары с раздаточными колонками.

Также устанавливается система деаэрации, чтобы предотвращать скопление паров топлива, и комплекс удаления шлама при очистке топливных резервуаров.

Все участки оснащаются пеногасителями, пожарным уголком с инструментами и ящиком с песком. Также обязательно наличие огнетушителей.

Этапы

На первой стадии составляется план-схема для всей АЗС. На нем отмечаются места установки подземных цистерн, участки подъезда цистерн-автозаправщиков и указывается расположение штуцеров, для подсоединения шлангов.

Размечаются места для прокладки магистралей от топливных емкостей к раздаточным колонкам. Также определяются место для установки цистерн собирающих поверхностные воды, шламм. Выбирается место монтажа стальной секции наземного расположения для проведения деаэрации.

Исходя из составленного плана, роются котлованы для резервуаров и траншеи для прокладки труб сообщения. Размещаются емкости и монтируются магистрали. Проверяется герметичность всех конструкций, после чего емкости и коммуникации закрываются землей, оставляя на поверхности только выводы.

Затем монтируются наружные сооружения, прежде всего раздаточные колонки, запорная арматура и датчики. Также проверяется герметичность установки, их работоспособность.

Подъезды к АЗС асфальтируются, участок вокруг колонок выкладывается брусчаткой.

После этого происходит заполнение емкостей топливом и проводится проверка всех установок в рабочем режиме.