Диагностика электрооборудования в автомобиле: эффективные способы

Электрооборудование в современных автомобилях играет первостепенную роль.

Любая неполадка, даже самая простая, может вызвать огромные проблемы. Определить причину и решить самостоятельно бывает очень сложно, для этого стоит заказать услуги автосервиса на сайте.

Способы диагностики

Выделяют два основных типа: ручной и инструментальный. Ручная диагностика не ведется руками, она заключается в том, что автомобиль движется, или имитирует движение, а в это время проводится замер основных параметров и показателей приборов, и потом они сравниваются со стандартом. Величина отклонения может быть допустимой, или свидетельствовать о возникших проблемах и необходимости ремонта.

Более глубокий и надежный метод диагностики – компьютерный. Ноутбук подключается к датчикам и узлам управления и контролирует не только показатели, но и сам ход процессов.

Для выявления проблем в отдельных узлах и участках проводки, проводятся измерения приборами: мультиметром, вольтметром, омметром.

Все эти методы диагностики используются в комплексе, чтобы получить наиболее точную картину. Одиночный метод может выявить саму проблему, а вот с причиной, послужившей основанием для возникновения неисправности, разобраться будет тяжелее.

Этапы

Начинать нужно с компьютерной диагностики, во время которой получают все коды ошибок, считываются показатели датчиков, выясняются проблемные места.

Заряд аккумулятор, и работа этого прибора подлежит изучению прежде всего. Нужно проверить емкость, сколько заряда имеется, вполне возможно, что все проблемы можно будет решить простой подзарядкой.

Если с аккумулятором проблем не выявится, то вторым прибором, который отвечает за электрику в автомобиле, будет генератор. Нужно провести инструментальную проверку данного агрегата.

Мультиметр измеряет все электрические параметры на входах аккумулятора и генератора, показывает значения, которые могут свидетельствовать о конкретных проблемах.

Система проводки чаще всего вызывает сбои. И начинать нужно с предохранителей, они ведь для того и служат, чтобы предотвращать серьезные проблемы. Поэтому они чаще всего и перегорают. Определить вышедшие из строя элементы и заменить.

Пройтись мультиметром по всей цепи, измерить напряжение между проводкой и компонентами. Его отсутствие, или слабое напряжение, точно укажет на проблемное место.