Как правильно выбирать и монтировать помпу NIVA Chevrolet

Среди производителей помп, подходящих для Нивы Шевроле, есть не только отечественные, но и зарубежные бренды.

Если выходит из строя этот элемент, можно заметить такие сбои в работе автомобиля, как перегрев двигателя, утечка антифриза или посторонние шумы.

Решив купить помпу на https://avtopasker.ru/catalog/pompa-niva-chevrolet, обратите внимание на такие модели:

• ТЗА. Это родной водяной насос транспортного средства. Среди автовладельцев, эта марка пользуется популярностью;
• HEPU – это насос с чугунной крыльчаткой, который прослужит верой и правдой достаточно долгое время;
• LUZAR. Автолюбители, практично подходящие к решению вопросов, выбирают данную марку за счет гармоничного сочетания цены и качества. Такая помпа отличается продолжительным сроком эксплуатации;
• помпы Marel обладают модернизированной крыльчаткой. В повышении производительности насоса участвуют металлокерамические сальники и двухрядные подшипники;
• INA – немецкая помпа, основными свойствами которой является возможность циркуляции антифриза. Такие узлы качественно охлаждают двигатель.

При выборе помпы следует уделить особое внимание крыльчатке. Если она изготовлена из чугуна, то прослужить достаточно долго. Алюминиевая или пластиковая, прослужат меньше, поскольку встречаются изделия, где пластик не термостойкий, а металл дешевый, подвергающийся коррозии.

Основные этапы установки помпы на NIVA Chevrolet

Заменить водяной насос на данном автомобиле, можно своими руками. Все действия выполняются при холодном двигателе:

• с воздушного фильтра снимают гофру и извлекают патрубки от термостата и водяного насоса;
• открутить крепежные элементы с вентилятора охлаждения и крыльчатки водяного насоса;
• снять ремень электрогенератора путем ослабления и последующего откручивания элементов, удерживающих его в натянутом состоянии;
• открутить крепления и извлечь шкив;
• выкрутить крепежные элементы водяного насоса и извлечь его. Для удобства, сделать это можно через низ, сняв защитные болты;
• с помощью ножа почистить образовавшийся проем от остатков прокладки и герметика;
• на новую помпу наносится небольшой слой герметика, устанавливается прокладка и новый узел монтируется на автомобиль.

Все действия по сборке данного узла, осуществляются в обратном порядке. По окончании работы, проверяется его работоспособность.

Если вы никогда не занимались данной деятельностью, можно посмотреть видео в интернете или осуществить замену на СТО.