Контрактный двигатель: достоинства и особенности проверки

Двигатель автомобиля – его главное ядро. Кто-то называет эту деталь сердцем транспортного средства – и это правильно.

Но если требуется замена ядра, то придется отдать крупную сумму за новый вариант. Но существуют некоторые фирмы, занимающиеся контрактными моделями. Подробнее тут про контрактные двигатели можно почитать на досуге, а сейчас – основные определения и правила.

Что это такое?

Начнем с определения. Контрактный двигатель – это модель «сердца» автомобиля, которая уже использовалась за рубежом. Почему этот вариант пользуется популярностью? Все просто. Если компонент был изготовлен в Японии, Европе или Корее, то о качестве можно не задумываться – все на высшем уровне, да и цена хорошая, ведь владельцы отдают детали в скупку.

В данных странах, кстати, высокие требования к прохождению ТО. Поэтому японцы и европейцы часто отдают в разборку свои старые авто и на вырученные деньги покупают новые модели.

Преимущества

Начнем с самого главного преимущества – ресурс будет выработан на 30% или меньше. Встретить контрактный двигатель с выработанным ресурсом в 30 и более процентов – нельзя, ведь строгие требования запрещают продавать такие компоненты.

Второе преимущество – только оригинальные части. Это опять связано со строгостью контроля, ведь если в японском «сердце» будет найдена дешевая китайская деталька, то его спишут на металлолом. Профессиональные проверки и хорошая стоимость – остальные аргументы в пользу контрактной модели.

Как проходит выбор?

После обращения к поставщику последний начинает поиск корректного ДВС под заданную модель транспорта. Учитывается не только модификация, но и год выпуска, что немаловажно для работы в повышенных нагрузках.

После этого поставщик показывает клиенту фотографию двигателя и начинает оформление сделки. Учитываются все необходимые таможенные документы, расписки, счета-фактуры и многое другое. Все проходит на законодательном уровне.

Следующий этап – предоставление ДВС клиенту. Все навесное оборудование должно идти в комплекте: коллектор, стартер, генератор и прочие навесные вещи. Расчет в кассе – предпоследний этап. Окончательный шаг – выдача товара в упаковке.

Как проверить?

Увы, способов проверки почти нет. Единственный верный способ покупки – сотрудничество с проверенным поставщиком, хотя все равно остаются риски. В противном случае – это кот в мешке.