Характеристики и достоинства применения масла 5W-40

Помимо топлива автомобилю необходимо масло. Оно защищает двигатель от преждевременного износа и перегрева.

Во время движения деталей смазка образует на их поверхности защитную пленку – они скользят друг по другу, не встречая сопротивления. Качественное правильно подобранное масло избавляет автовладельца от многих проблем.

К одним из наиболее популярным относится SAE 5W-40. Характеристики превосходные, а цены на масло 5W-40 вполне доступные. Но начинающие автолюбители расшифровку этого обозначения не знают.

Подробнее о SAE

Моторное масло обязательно соответствует международному стандарту под названием SAE. Его изобрели в США. Сейчас SAE встречается по всему миру. Он классифицирует смазку по ее вязкости в различных температурных условиях.

Известно, что масло для автомобилей делится на три категории: летнее, зимнее и всесезонное. Первые две применяются только в соответствующее время года. У последней такого ограничения нет. Дело в вязкости. При слишком низких температурах масло становится слишком густым, и двигатель не вращается. От жары оно, напротив, разжижается и больше не образует защитную пленку.

Масло по SAE описывается набором цифр и букв. Если буква отсутствует, масло летнее. Его можно использовать до указанной температуры (в градусах Цельсия). На самом деле соотношение довольно приблизительное.

Если есть буква W, и цифры находятся слева от нее, масло зимнее. Обозначение происходит английского winter – зима. От цифры надо отнять 35. Получившийся результат – самая низкая температура, при которой двигатель допустимо запускать.

У всесезонных смазок две цифры, перед буквой и после. Соответственно, более широкий диапазон температур. Такие составы встречаются чаще всего.

Расшифровка

Зная эти особенности, легко расшифровать обозначение 5W-40. Цифр две, следовательно, масло всесезонное. 5-35=30, получается, использовать жидкость можно до -30°. По второму индексу получаем максимальную температуру – это 40°. Объединив это, получает рабочий диапазон температур – от -30° до 40°. Это самая универсальная двигательная смазка, подходящая для многих климатических условий.

Классификация SAE описывает только вязкость масла. У него есть другая значимая характеристика – качество. Бывают минеральные, полусинтетические и синтетические смазки. Первые хуже всего, характеристики последних отличные, но такие вещества весьма дороги. Поэтому обычно используют полусинтетические.