Замена масла в двигателе: порядок действий и необходимые инструменты

Чем реже проводится замена масла, тем больше риск появления неполадок.

Первую процедуру необходимо проводить после пробега 1500-2000 км. В дальнейшем, замена происходит спустя 5000-15000 км, в зависимости от производителя и конкретной модели. Перед тем, как приступать к процедуре, нужно выполнить некоторые действия: грамотно выбрать масло для двигателя, изучить технику замены и нюансы.

Инструменты

Для проведения замены масла потребуются следующие материалы:

• гаечные ключи (открутить сливную пробку и масляной фильтр);
• емкость для слива старого масла;
• новое масло;
• чистый фильтр;
• ветошь;
• перчатки;
• воронка.

Технология замены

Перед началом работы, рекомендуется прогреть мотор, чтобы масло стало жидким и быстрее вытекло. Машину установить на эстакаду или смотровую яму. Нельзя ставить на возвышенность только переднюю часть автомобиля, так как вытечет только часть старого материала.

Открыть капот, и открутить пробку заливного элемента.

Заготовленную емкость установить под машиной, предварительно надев перчатки. Если пробка не откручивается, она прилипла к горловине. Место соединения необходимо обработать специальной жидкостью WD40.

Через полчаса застывшая жидкость растворяется, и пробка легко открывается. Нельзя силой выкручивать прилипший элемент, так как можно сломать деталь и нарушить резьбу.

Масло будет постепенно выливаться в емкость. За это время, можно снять масляной фильтр. В зависимости от производителя и модели, технология демонтажа разная: откручивание двумя руками, применение ключа или съемника.

Для прочистки мотора, в него заливается очищающая жидкость. Автомобиль включается на 5 минут. Далее, очиститель выливается, а в мотор заливается новое масло. Если используется такой же материал, как до замены, можно не использовать очиститель.

Перед тем, как закрутить сливную пробку, необходимо очистить метиз и поддон, вмонтировать новую шайбу (при ее наличии). На прилегающие стороны наносится герметик.

Как только установлена пробка, устанавливается новый фильтр. При горизонтальном расположении, до монтажа внутрь наливается масло. Для установки не требуются дополнительные инструменты.

В горловину вставить воронку, и залить новое масло до максимальной отметки. После работы, необходимо запустить двигатель. После отключения контрольной лампы, заглушить мотор, и проверить уровень масла.